עריכת ניידות חברתית - ו' זה ואן

== חברות הצוות ==
ראי ב[http://www.shakufbaohel.org.il/index.php/%D7%93%D7%A3_%D7%A7%D7%A9%D7%A8_%D7%A4%D7%95%D7%9E%D7%91%D7%99#.D7.A6.D7.95.D7.95.D7.AA_.D7.A0.D7.99.D7.99.D7.93.D7.95.D7.AA_.D7.97.D7.91.D7.A8.D7.AA.D7.99.D7.AA_-_.D7.95.27_.D7.96.D7.94_.D7.95.D7.90.D7.9F דף קשר פומבי].

== תוכנית תקציבית ==
[[תוכנית תקציבית לוו זה וואן חודש אוגוסוט ספטמבר]]

== התהליך להשגת רכב ==
'''הפרויקט מוקפא עד להתקדמות בנושא התכנון - מול צוות ו' זה ואן'''. שיריון הכספים ימתין כשבועיים. לפרטים נוספים אפשר לראות במערכת המטלות בקישורית http://www.6tzvaim.com/node/1880

יש כרגע תקציב משוריין של כ-8000 ש"ח לטובת העניין. זה יספיק בערך לשכירות רכב לחודש, או לליסינג לחודשיים בערך.

במקביל יש מחוייבות של ליאור מנצ'ר מצוות הו' זה ואן, לקחת אחריות על גיוס המשאבים לטובת דלק והמשכיות של הפרויקט.

* ברוך פנה לחב' שלמה סיקסט ליסינג. הם מבקשים התחייבות ל-3 שנים, מציגים מחיר זול יותר בליסינג מאשר בשכירות. שאלו על קילומטראז' שנתי - חישבנו לפי 100 ק"מ ליום. כמובן יש קנס של כ-30 אש"ח אם מחזירים את הרכב לפני הזמן. ביום ראשון 18/9 אמורים להחזיר לברוך תשובות במייל לגבי עלויות ולוחות זמנים, ככל הנראה עניין של שבועות עד שהרכב יגיע אלינו. בתווך בין החתימה על חוזה ליסינג לבין קבלת הרכב, אפשר לקבל רכב גישור - יבדקו לנו גם את העלויות של זה.

* אוסקר ממשיך לברר מול חברות אחרות.

{|class="wikitable"
!חברה
!סוג עסקה
!סוג רכב
!עלות הרכב
!עלות חודשית
!קמ שנתי (עלות חריגה)
!השתתפות עצמית
!עלות נטישה
!נבדק ע"י
!הערות
|-
|שלמה סיקסט
|ליסינג
|יונדאי i10 עם תוספת מושבים
(סה"כ 8+נהג)
|199,900 כולל מע"מ
|4,950+מעמ. 
במעמד החתימה על החוזה יש לשלם את שלושת החודשים האחרונים מראש,
אשר מוחזקים כערבון לאורך תקופת השכירות.
|40K ק"מ
0.15 ש"ח \ ק"מ
|1000 ש"ח
|יש להודיע 60 יום מראש, ולשלם על החודשיים הללו שכירות מלאה.
בנוסף ישנו קנס של בין 3 חודשי שכירות על יציאה בשנה הראשונה, בשנה השניה 2 חודשי שכירות וכו'.
|ברוך אורן
|
|-
|קל אוטו 
|ליסינג
|http://www.calauto.co.il/content.php?id=13
|
|
|
|
|
|
|-
|אלדן
|ליסינג
|http://www.eldan.co.il/he_sale/branch_info.aspx?br=196
|
|
|
|
|
|אוסקר אויריך
|
|-
|}

== מיסוי רכבים בעמותות ==
לאחר התייעצות עם קולגות נוספות בתחום, להלן סיכום הדברים וההשלכות מבחינת מיסים:
1. סוג הרכב - משקלו של הרכב חייב להיות פחות מ3,500 ק"ג (אחרת חייב בשווי מס)
2. הרכב חייב להיות "רכב תפעולי" - רכב שלא הועמד לרשותו של עובד כלשהו של המעביד (אני מרחיב ומקשה את ההגדרה ומוסיף: גם מתנדב), הרכב משמש לצרכי המעביד או העסק (כלומר העמותה), במקום עיסוקו של המעביד (כלומר: במקום בו מנהלים באופן קבוע את העיסוק, אפשר להרחיב את ההגדרה ולהקל:מקום הפעילות הוא בכל הארץ- לפי המאהלים/"סניפים"), ואינו בבית מגוריו ובתום שעות העבודה, הרכב לא יוצא מחוץ למקום העיסוק.
:להלן ציטוט מהתקנות: (מתוך: מיסים און-ליין - תקנות מס הכנסה (ניכוי הוצאות רכב), התשנ"ה - 1995)
:*"מקום עיסוק" - מקום שבו מנהל הנישום באורח קבע את עיסוקו. 
:*"רכב תפעולי" - רכב שהתקיים בו, להנחת דעתו של פקיד השומה, אחד מאלה:
:#הרכב הוא רכב ביטחון, כהגדרתו בתקנות התעבורה, התשכ"א-1961, המשמש בפעילות מבצעית או ביטחונית בלבד;
:#הרכב לא הועמד לרשות עובד כלשהו של המעביד, הוא משמש רק לצורכי המעביד או בעל משלח היד או העסק, לפי העניין, מקום העיסוק של המעביד, של בעל משלח היד או של בעל העסק, לפי העניין - אינו בבית מגוריו ובתום שעות העבודה הרכב אינו יוצא מחוץ למקום העיסוק. 
3. יש לקבל החלטה בעניין מגובת בתצהיר שכל מתנדב/עובד יחתום עליו. התצהיר/הנוהל יגובה באישור של היועץ המשפטי של העמותה וכ"הוראות לעבודה"
4. בהתאם לפסיקה האחרונה, חייבים לנהל "ספר רכב".
5. במידה ומשקל הרכב עולה על 3,500 ק"ג - נכנסים להגדרת "רכב" שבתקנות מס הכנסה ואז חייבים לשלם מס על ההוצאות העודפות בהתאם להוראות התקנות:
 
===הוצאות החזקת רכב שהוצאו בייצור הכנסה שאינה הכנסת עבודה ===
מתוך: מיסים און-ליין - תקנות מס הכנסה (ניכוי הוצאות רכב), התשנ"ה - 1995

הוצאות החזקת רכב שהוצאו בייצור הכנסה שאינה הכנסת עבודה, יותרו בניכוי בשנת מס כמפורט להלן:
(1) לגבי רכב, למעט אופנוע שסיווגו L3ולמעט רכב כאמור בפסקאות (1ב), (1ג) ו-(1ד)(6) - סכום הוצאות החזקת הרכב בניכוי שווי השימוש ברכב כפי שנקבע בתקנות מס הכנסה (שווי השימוש ברכב), התשמ"ז-1987 (להלן - תקנות שווי השימוש), או סכום בגובה 45% מהוצאות החזקת הרכב, לפי הגבוה;(5)
:#לגבי אופנוע שסיווגו L3 - סכום הוצאות החזקת רכב בניכוי שווי השימוש כפי שנקבע בתקנה 2(ב) לתקנות שווי השימוש, או סכום בגובה 25% מהוצאות החזקת הרכב, לפי הגבוה;
:#לגבי רכב שסיווגו 1M, שסיווג המשנה שלו הוא אוטובוס ציבורי או מונית, כאמור בתקנה 271א(ד)(1) לתקנות התעבורה, התשכ"א-1961 (להלן - תקנות התעבורה) - סכום הוצאות החזקת הרכב בניכוי שווי השימוש ברכב כפי שנקבע בתקנות שווי  השימוש, או סכום בגובה 90% מהוצאת החזקת הרכב, לפי הגבוה;(6)
:#לגבי רכב שסיווגו 1M, שסיווג המשנה שלו הוא רכב סיור או רכב מדברי, כאמור בתקנה 271א(ד)(1) לתקנות התעבורה - סכום הוצאות החזקת הרכב בניכוי שווי השימוש ברכב כפי שנקבע בתקנות שווי השימוש, או סכום בגובה 80% מהוצאות החזקת הרכב, לפי הגבוה;(6)
:#לגבי רכב שסיווגו 1M, שסיווג המשנה שלו הוא רכב שצוין ברישיון הרכב שלו כרכב להוראת נהיגה, כאמור בתקנה 271א(ד)(1) לתקנות התעבורה - סכום הוצאות החזקת הרכב בניכוי שווי השימוש ברכב כפי שנקבע בתקנות שווי השימוש, או סכום בגובה 77.5% מהוצאות החזקת הרכב, לפי הגבוה, ובלבד שבבעלות הנישום רכב כאמור אחד בלבד, ולגבי מי שבבעלותו רק שני כלי רכב כאמור, שלגבי אחד מהם בלבד צוין ברשיון הרכב שהוא בעל תיבת הילוכים אוטומטית, במקום "77.5%" יקראו "68%";(6)
(2) על אף האמור בפסקה (1), ברכב של חברה להשכרת רכב לתקופה קצרת מועד (להלן - החברה) - כל הוצאות החזקת הרכב לגבי כלי הרכב שמספרם עולה על מספר עובדי החברה.
 
כלומר:
ברירת מחדל: 55% מההוצאות לא מוכרות ולכן משלמים עליהם 90% מס (בהתאם לחוק, עמותות משלמות על הוצאות עודפות/לא מוכרות 90% מס, חברות משלמות 45% מס, ועצמאיים משלמים מס לפי שיעור המס השולי שלהם)
:רכב שסיווגו 1M (ברשיון):ושסיווג המשנה שלו הוא אוטובוס ציבורי או מונית: 10% מההוצאות לא מוכרות ולכן משלמים עליהם 90% מס.
:רכב שסיווגו 1M ושסיווג המשנה שלו הוא רכב סיור או רכב מדברי: 20% מההוצאות לא מוכרות ולכן משלמים עליהם 90% מס.
 
הנחיות לביצוע/נוהל: 
#השכרת הרכב: רק רכב שמשקלו נמוך מ-3,500 ק"ג, בהתאם לרשיון.
#חובה להחתים את העובדים/המתנדבים על "הסכם שימוש" ופעולה לפי הנוהל.
#אסור להחנות את הרכב ליד ביתו של מתנדב/עובד כלשהו.
#חובה להגדיר מראש "שעות עבודה"
#חובה להגדיר מראש את "מקום העיסוק"
#חובה לנהל ספר רכב+להחתים את הנהג על תצהיר לכל נסיעה ונסיעה בנפרד.
#חובה לרשום את שמות הנוסעים ברכב
#בהתאם לסוג הרכב שנבחר בחברת ההשכרה, חובה לשריין את סכום המס בגין ההוצאות העודפות.
#יש לנהל ולערוך ביקורות פתע לפחות 2 בשבוע. סנקציות: נהג הרכב שלא מילא אחר ההוראות ולא ביצע את הרישום ON-LINE , יראו את ההוצאה כהוצאה פרטית והוא יחוייב וישלם באופן פרטי את המס וההוצאות.
@@ שורה 1: / שורה 1: @@
-=2012=
-==רעיונות==
-* לדבר עם חן בלובס ולשאול על אוטובוס אפשרי + תנאי מימון
-* לברר על מערכת מימן וכו' בדף של [[עולם קוד פתוח]] ואפשר גם לשאול את מוש
-* בשלב ראשון כדאי להשאר בגבולות גוש דן כדי לחסוך בדלק, בשלב שני אפשר לעוף בכל הארץ ובכל המזרח התיכון. ובכל העולם.
-*מסיימים את המסלול בארוחה בבר קיימא ופעילות במקום לשבט.
-* להתחבר לפעילויות מחאה / להקים מאהלים כחלק מהטיול. לזמן את [[ציון הפקח]] מהסיירת הירוקה.
-* שותפיםות: מנצ'ר, ברוך, הזוג הלא נשוי ב:רייזר, תומר
-*אפשר לחבר את זה גם לאפליקציית ניוזאפ
-=2011=
 == חברות הצוות ==
 ראי ב[http://www.shakufbaohel.org.il/index.php/%D7%93%D7%A3_%D7%A7%D7%A9%D7%A8_%D7%A4%D7%95%D7%9E%D7%91%D7%99#.D7.A6.D7.95.D7.95.D7.AA_.D7.A0.D7.99.D7.99.D7.93.D7.95.D7.AA_.D7.97.D7.91.D7.A8.D7.AA.D7.99.D7.AA_-_.D7.95.27_.D7.96.D7.94_.D7.95.D7.90.D7.9F דף קשר פומבי].